Nhật Bản vừa cho trình làng mẫu tàu cao tốc mới với tính năng chống động đất nhờ đặt nguồn điện ngay trên khoang tàu và được cài đặt nhiều tính năng xử lý tốc độ chạy để đối phó với các sự cố.
Tạp chí công nghệ Popular Mechanics (Mỹ) cho biết với hệ thống phanh và hệ thống điều chỉnh tốc độ chạy tốt hơn, tàu cao tốc mới có khả năng giảm tốc và dừng lại nhanh hơn trong các trường hợp khẩn cấp.
Vận tốc tối đa của mẫu tàu mới lên đến hơn 360 km/giờ, nhưng sẽ được điều chỉnh để chạy ở tốc độ 285 km/giờ, theo cơ quan Đường sắt Trung ương Nhật Bản.
Trước mắt, N700S, tên của tàu mới, sẽ chạy đoạn từ Tokyo đến Osaka kéo dài hơn 400 km. Mặc dù tốc độ và hệ thống kiểm soát tốc độ hiện đại được cho là điểm đáng chú ý của N700S, nhưng khoang hành khách và sức chứa của khoang hành lý cũng được cải tiến mạnh mẽ.
Trọng lượng của tàu cũng được làm nhẹ đi, giúp nó vừa tiết kiệm năng lượng hơn và cũng giúp việc dừng lại dễ dàng hơn mặc dù chở cùng số lượng hành khách như mẫu trước.
Ngoài ra, một điểm mới đáng chú ý khác nữa của tàu cao tốc N700S chính là hệ thống pin mới.
Nhà sản xuất cho biết con tàu được trang bị loại pin lithium-ion mới chưa từng có trên thế giới. Hệ thống pin này cho phép tàu chạy tự động thêm một quãng ngắn trong trường hợp bị mất điện, giúp nó có thể từ từ đưa khách đến nơi an toàn hơn trong trường hợp đoàn tàu bị kẹt tại một khu vực nguy hiểm, chẳng hạn như ngay giữa cầu hoặc bên trong đường hầm trong lúc đang có động đất.
Được biết, khoảng 10% số vụ động đất trên thế giới đều xảy ra ở Nhật Bản.
Minh Đức
Trả lời